Un día jueves por la tarde, en las comunas de Pudahuel y Estación Central. En esas imagenes, aparece un LR Bus, montado sobre chasis Mercedes Benz LO-812/42.5, realizando servicios particulares en Santiago, y un Caio Mondego H, sobre chasis Mercedes Benz O500U del troncal 313e Quilicura - Estación Central, de la empresa Buses Vule.
Fotos tomadas el 30 de abril de 2015, en Santiago, Chile.
martes, 14 de julio de 2015
Transantiago 27-04-2015
Un día lunes por la tarde, en esta imagen aparece el Marcopolo Gran Viale, montado sobre chasis Volvo B9SALF, realizando servicios del troncal 403 Metro Santa Ana - La Reina, de la empresa Express de Santiago Uno.
Datos técnicos:
Carrocería: Marcopolo
Modelo: Gran Viale
Chasis: Volvo B9SALF
Transmisión: ZF-Ecomat
Año de fabricación: 2006
Empresa: Transantiago
Operador: Express de Santiago Uno
Recorrido: 403 Metro Santa Ana - La Reina
Tipo de servicio: Urbano
Placa patente: ZN5646
Foto tomada el 27 de abril de 2015, en Santiago, Chile.
Carrocería: Marcopolo
Modelo: Gran Viale
Chasis: Volvo B9SALF
Transmisión: ZF-Ecomat
Año de fabricación: 2006
Empresa: Transantiago
Operador: Express de Santiago Uno
Recorrido: 403 Metro Santa Ana - La Reina
Tipo de servicio: Urbano
Placa patente: ZN5646
Metro de Santiago 09-04-2015
Un día jueves por la tarde, en la estacion San Pablo de la línea 1 del Metro de Santiago.
Las imágenes corresponde al tren Alstom NS-93 2074, detenido en la estación San Pablo, con destino Vicente Valdés de la línea 5 del metro, y un tren Alstom NS-74 3044, detenido en la estación San Pablo, con destino Vicente Valdés de la línea 5 del Metro de Santiago, al realizar servicio expreso de Ruta Verde.
Foto tomada el 9 de abril de 2015, en la estacion San Pablo de la línea 5 del Metro de Santiago, en Santiago, Chile.
Foto tomada el 9 de abril de 2015, en la estacion San Pablo de la línea 5 del Metro de Santiago, en Santiago, Chile.
lunes, 13 de julio de 2015
Transantiago 03-04-2015
Un día viernes por la tarde, en visperas de Semana Santa, caminando por la intermodal La Cisterna, por los 3 buses del Transantiago son. En esas imagenes, aparece un Marcopolo Gran Viale, sobre chasis Volvo B7R LE del troncal 428, y un Marcopolo Gran Viale, sobre chasis B290R LE Euro 5 del troncal 228, de las unidades 2 y 4 del Transantiago.
Fotos tomadas el 03 de abril de 2015, en la intermodal La Cisterna, Santiago, Chile.
Fotos tomadas el 03 de abril de 2015, en la intermodal La Cisterna, Santiago, Chile.
Transantiago 30-03-2015
Una tarde de día lunes en el centro de Santiago, miramos este bus del troncal 201e del Transantiago.
Bus Marcopolo Gran Viale, montado sobre chasis Volvo B290R LE Euro 5, realizando servicios del troncal 201e Mall Plaza Norte - San Bernardo, de la empresa Subus Chile.
Datos técnicos:
Carrocería: Marcopolo
Modelo: Gran Viale
Chasis: Volvo B290R LE Euro 5
Transmisión: Voith
Año de fabricación: 2013
Empresa: Transantiago
Operador: Subus Chile
Recorrido: 201e Mall Plaza Norte - San Bernardo
Tipo de servicio: Urbano
Foto tomada el 30 de marzo de 2015, en Santiago, Chile.
Bus Marcopolo Gran Viale, montado sobre chasis Volvo B290R LE Euro 5, realizando servicios del troncal 201e Mall Plaza Norte - San Bernardo, de la empresa Subus Chile.
Datos técnicos:
Carrocería: Marcopolo
Modelo: Gran Viale
Chasis: Volvo B290R LE Euro 5
Transmisión: Voith
Año de fabricación: 2013
Empresa: Transantiago
Operador: Subus Chile
Recorrido: 201e Mall Plaza Norte - San Bernardo
Tipo de servicio: Urbano
Metro de Santiago 23-03-2015
Tren Alsthom NS-74 P3002, detenido en la estación Rondizzoni con destino La Cisterna de la línea 2 del Metro de Santiago, al realizar servicio expreso de Ruta Verde.
Composición original:
MI.0003-P.3002-N.1002-R.4002-MP.0004
Composición actual:
MI.0009-P.3002-N.1002-R.4007-MP.0056
Vista del tren NS-74 P3002 en la estación Rondizzoni de la línea 2 del Metro de Santiago, no obstante, se retiraron los coches R.4002 y M.0051 que se encuentra apartado en los Talleres Neptuno de la línea 1 del Metro de Santiago.
Tomado el 23 de marzo de 2015. Ese tren tenia la composición M.0009-R.4007-P.3002-N.1002-M.0014-R.4002-M.0056 y fue reconfigurado a 5 coches, al ser retirados los coches R.4002 y M.0051.
Composición original:
MI.0003-P.3002-N.1002-R.4002-MP.0004
Composición actual:
MI.0009-P.3002-N.1002-R.4007-MP.0056
Vista del tren NS-74 P3002 en la estación Rondizzoni de la línea 2 del Metro de Santiago, no obstante, se retiraron los coches R.4002 y M.0051 que se encuentra apartado en los Talleres Neptuno de la línea 1 del Metro de Santiago.
Tomado el 23 de marzo de 2015. Ese tren tenia la composición M.0009-R.4007-P.3002-N.1002-M.0014-R.4002-M.0056 y fue reconfigurado a 5 coches, al ser retirados los coches R.4002 y M.0051.
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